甲说：车门门皮都是焊接在门框上的；乙说：承载式车身结构在车门内基本上偶读设置了车门防撞杆。以下（）选项是正确的

简述非承载式结构和承载式结构车身的定义。 甲说：汽车正面与面积较大的物体碰撞，损坏程度相对较大；乙说：车身结构式影响车辆损坏情况的重要因素。以下（）选项是正确的 承载式车身有刚性车架，非承载式车身一般采用笼式结构（） 在事故车估损时，甲说：如果车门框产生塑性变形，通常无法修复，应考虑更换；乙说：车门面板经常以单独零件供应，损坏后可以单独更换，不必更换车门总成。以下（）选项是正确的 客室车门的门框上装有上压条和左、右侧压条作用是保证车门的__ 两辆汽车发生严重的正面碰撞，甲说可能会使前翼子板裙板和车身前柱弯曲，乙说不会对侧面的车门造成损伤，以下正确选项是（） 一辆汽车车门被碰受损，在估损时，甲说：如果车门框架产生塑性变形，一般应按钣金修复来理赔；乙说：如果车门面板撕裂，因车门面板不单独进货，所以应当更换车门总成。以下（）选项是正确的 甲说：车门蒙皮如果损坏，可以用吸杯、撬棍等进行维修，如果损坏较严重，还可以单独更换蒙皮，而不用更换车门框架：乙说：更换蒙皮时，通常需要将车门将车门从车上拆下，但不用拆下车门玻璃。以下（）选项是正确的 开、关车门必须使用拉门绳,禁止手扶车门门框;禁止车门前站人（） 车门门页与门框的间距范围为17±3mm（） 为保证承载式车身的维修质量，在承载式车身的事故修复作业中应使用（）保护焊的焊接方法。 承载式车身与非承载式车身相比，（）是承载式车身的特点。 承载式车身式汽车是汽车底盘结构的一种，其车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身的特点是没有车架，现在大部分轿车采用承载式车身结构（） 按车身承载形式分类，汽车车身可以分为承载式车身、半承载式车身和非承载式车身，依维柯汽车带有车架，属于非承载式车身（） 以下哪些是非承载式车身结构特点？（） 简述非承载式车身结构的优点？ 如果车门门框产生塑性变形，制定维修方案时可以考虑：（）。 甲说：双层面板结构的发动机罩如果被撞出皱褶一般很少维修，而是直接更换；乙说在估算承载式车身纵梁的校正工时时，需要额外增加将车辆固定到校正架上和测量所需的工时。以下（）选项是正确的。 半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接。 半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接（）