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桑塔纳起动系,蓄电池“+”接柱与起动机的()接柱相连。
单选题
桑塔纳起动系,蓄电池“+”接柱与起动机的()接柱相连。
A. 150
B. 31
C. 30
D. 50
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起动机是由蓄电池供电()
发动机起动时,蓄电池可向起动机提供高达()A的起动电流。
当汽车起动机起动无力时,短接起动开关两接线柱后,起动机转动仍然缓慢无力。甲认为可能是起动机本身故障,乙认为可能是蓄电池电量不足。正确的是()
蓄电池()为起动机提供强大电流。
在起动发动机时,由蓄电池供给起动机电流。
动机起动时,蓄电池主要给起动机和点火系统供电。
极柱接线有松动不是蓄电池引起起动机不运转的常见故障原因之一()
当将点火钥匙转到起动位置时,电磁开关内虽有响声,但起动机不转。若短接起动机电磁开关上的蓄电池接线柱时,起动机能正常运转,则可以认为是()
起动发动机时,蓄电池必须能够为起动机提供()A的电流。
蓄电池电能不足或电源线接线柱接触不良,容易引起起动机齿轮不回位。
电磁控制式起动系统主要由蓄电池、起动机、()和点火起动开关组成。
蓄电池主要是在发动机起动时对起动机提供大电流()
在发动机起动时,蓄电池给起动机提供强大的起动电流,同时给供电()
汽油发动机在起动时,由蓄电池向起动机供电,电流大约为()A。
在进行起动机供电电路试验试验时,将电压表的正极导线和蓄电池的正极柱相连,将表的负极导线和蓄电池的正极电缆夹子相连,将点火开关钥匙置于“起动”位置,观察电压表读数。如果有电压降,表明()
蓄电池电量不足导致起动机运转无力
连接蓄电池与起动机的导线以工作电流大小来选定。()
发动机起动时,蓄电池必须能够为起动机提供200A-600A的电流()
当看不清接柱极性时,判断蓄电池接柱的极性方法是()。
在起动电路中,连接蓄电池与起动机的导线是以工作时间的()来限定的
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