道岔状态显示异常或不能转动影响行车时，行车部门先扣停列车，设备专业部门应立即抢修（）

上下行车必须先与司机取得联系待行车停稳，同时所上下的行车没有被其它行车碰撞的可能才能上下，可以爬越栏杆或跨过另一部行车（） 道岔区段显示,表明道岔处于锁闭状态无法转动（） 线路所通过信号机不能开放时行车办法? 处于死锁状态的道岔不能自由转动（） 当道岔尖轨与心轨因扭转或磨耗等原因造成光带异常，且对行车平稳性有影响，应进行修理或更换（） 发生故障时，需由扣停相关列车，进行行车调整（） 道岔位置不对、或不能转动道岔时，进路不能建立（） 地下和高架线路车站.区间发生 等事件时,行车调度人员或车站行车人员应立即扣停可能驶入事发区域的列车。( ) 行车判断取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则，操作取消扣车前先确认无列车进站或进站列车已停稳（） 采用联锁模式组织行车时行车间隔按进行控制（） 发生道岔故障时，对道岔进行单操尝试恢复（对故障道岔执行道岔“定操”和“反操”命令各一次），经单操后仍不能恢复时，可再次往行车所需位置单操一次，行车值班员根据行调的通知做好故障道岔显示状态及IBP盘上电流表状态的观察（） 电话闭塞法组织行车时行车凭证是，动车凭证是（） 受电弓上升位置异常（194）故障，根据车辆状态行车，若MON屏受电弓显示升弓状态正常，维持运行；若显示异常，降速以下换弓运行（） 设备管理单位人员发现影响行车的等危及行车安全情况时，应果断通知（车站值班员）扣停列车并报告险情。（高速行规第71条）（） 自动闭塞通过色灯信号机显示停车信号时行车有哪些规定？ 需设置临时线路所、辅助所时，须在临时行车室设置调度电话、__和联系电话，配备相应的行车人员，制定临时行车办法 运营前行车设备测试作业时，信号集中站车站值班员（行车）通过ATS工作站对该内的信号设备（道岔、信号机）测试，道岔位置及信号机状态显示正确。 运营前行车设备测试作业时，信号集中站车站值班员（行车）通过ATS工作站对该内的信号设备（道岔、信号机）测试，道岔位置及信号机状态显示正确（） 显示停车信号的通过色灯信号机装有容许信号时行车有哪些规定？ 汛期行车，发现有显示拦停信号或无线电话呼唤停车时，应立即（）