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隧道内直线地段固定测标宜埋设低于主轨顶面的统一水平线上()
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隧道内直线地段固定测标宜埋设低于主轨顶面的统一水平线上()
A. 30mm
B. 40mm
C. 50mm
D. 60mm
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直线地段两股钢轨的顶面原则上应保持在同一水平在规定的距离范围内两股钢轨的轨顶面高差不得超过()
普规规定:线路两股钢轨顶面,在直线地段应保持同一水平。
线路两股钢轨顶面,在直线地段应保持同一水平J43()
依据《铁路技术管理规程》规定,线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持同一水平。线路两股钢轨顶面,应保持同一水平()
《铁路技术管理规程》规定,线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持同一水平()
线路两股钢轨顶面,在直线地段应保持同一水平,曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。普速技规第43条()
线路两股钢轨顶面,在地段应保持同一水平()
在直线正线地段,轨道上两股钢轨的顶面应当保持同一水平,其相对高低误差不得大于()。
接触轨顶面距相邻走行轨顶面的垂直距离(直线地段),标准为()
线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持同一水平。曲线地段的外轨超高,应按铁道部规定的办法和标准确定。最大实设超高:双线地段不得超过150mm,单线地段不得超过mm()
线路两股钢轨顶面,在__线地段,应保将同一水平
在线路直线地段,两股钢轨顶面应位于同一水平。在线路曲线地段,应根据和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高()
在线路直线地段,两股钢轨顶面应位于同一水平。在线路曲线地段,应根据和实测行车速度,在外股钢轨钢轨合理设置超高()
线路上两股钢轨顶面,在直线段,应保持同一水平()
《铁路技术管理规程》规定,线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持同一水平。《铁路技术管理规程》第43条()
静态轨向的量测,直线地段采用10m弦, 曲线地段采用20m弦,在轨头内侧顶面下16mm处量取最大矢度
在线路直线地段,两股钢轨顶面应位于同一水平。在线路曲线地段,应根据和,在外股钢轨合理设置超高(允许速度大于120km/h线路宜按旅客的舒适条件进行检算和调整超高值)()
单线隧道内轨道顶面以上净空面积应不小于().双线隧道内轨顶面以上净空面积应不小于()。
在线路的直线部分,两轨条的轨顶应处于同一水平,容许误差不超过()。
接触网导线距轨面的标准距离:隧道内为mm,个别特殊地段不低于mm()
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