全圆方向法是把两个以上的方向合为一组，从初始方向开始，依次进行水平方向观测，最后再次照准初始方向的观测方法。

一端有两个及其以上方向的车站，出站信号机显示二个绿灯表示列车开往次要方向（） 在全圆方向法中，同一盘位起始方向的两次读数之差称为（） 光的对于画面主体的投射位置可以从两个方向来度量，一个是垂直方向，另一个是 方向 方向观测法则适用于2个以上方向的角度观测（） 两倍照准差是全圆方向法中，同一测回、同一方向正镜读数与倒镜读数之差。（） 水平角观测的方向观测法是观测两个方向之间的单角。() 两个基本方向之间成45角的方向称为斜方向。 两个基本方向之间成45角的方向称为斜方向。 全圆方向观测法观测时，若一测回中，重测方向数超过本*站方向数的（）时，该测回应重测。 全圆观测法测角，起始方向应选在目标清晰、变长最长的方向点上。 全圆观测法测角，起始方向应选在目标清晰、变长最长的方向点上（） 凡是出站方向有两个及以上运行方向的车站，列车时应在联控用语后增加“去XX方向”（） 一端有两个及其以上列车运行方向，（ ），应以线名或邻站名区别方向。 当观测方向多于三个时，采用全圆方向观测法测水平角，每一测回应检查一次“归零差”。 当观测方向多于三个时，采用全圆方向观测法测水平角，每一测回应检查一次“归零差”（） 全圆测回法测角，起始方向应选在目标清晰、边长适中的方向点上。 观测两个方向之间的水平夹角采用()法。 一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车，车站值班员下达命令时，应讲清方向、线别（） 当水平角观测采用全圆方向观测法时，方向数不超过（）时可以不归零 所谓双向WDM系统是一根光纤传两个方向的信号，两个方向使用不同的波长。