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飞机做直角航线进近时在出航边飞行过程中,如果这时有侧风,飞行员修正风对出航边影响的方法是
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飞机做直角航线进近时在出航边飞行过程中,如果这时有侧风,飞行员修正风对出航边影响的方法是
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设计反向和直角航线程序保护区时,考虑出航计时容差为()
航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧25公里以内最高标高()在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高()()
国内飞行,航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度:在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高__米;在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高__米()
飞机向台飞行,航线角为135°,飞行中测出的QDM为137°,飞机偏在航线的()
飞机向台飞行,航线角为135°,飞行中测出的QDM为137°,飞机偏在航线的()
飞机飞行航线是( )
飞机飞行过程中的激波会对飞机的飞行产生巨大的阻力()
航线仪表飞行的最低安全高度是:飞机距航线两侧各__KM地带内最()
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航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在平原地区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高()
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飞机沿航线飞行的磁航线角
飞机在飞行过程中主要受到
预定航线的磁航线角为135°,飞机通过起点后保持平均磁航向130°飞行,如果测得偏航角为-3°,偏流,侧风()
飞机在高原机场进近下降的过程中,气压高度表指示()高度。
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某机场右等待程序出航航迹060°,飞机正以090°航向向定位点飞行,这时,飞机处在哪一扇区,怎样加入()
航线是飞机要飞行的路线,航线确定了飞机飞行的()、起止和经停地点
航线是飞机要飞行的路线,航线确定了飞机飞行的()起止和经停地点.
航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在高原和山区以外地区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高m()
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