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编组运行时,在满足牵引和制动能力的前提下,编组数量由铁路局规定。原则上各车制动型式应相同;大功率或重载车应编在前端。两台或多台动力车连挂运行时,本务车司机与各连挂车司机间应通过无线通信设备保持联系,提出加速、减速或制动的要求,确保操纵同步()
判断题
编组运行时,在满足牵引和制动能力的前提下,编组数量由铁路局规定。原则上各车制动型式应相同;大功率或重载车应编在前端。两台或多台动力车连挂运行时,本务车司机与各连挂车司机间应通过无线通信设备保持联系,提出加速、减速或制动的要求,确保操纵同步()
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轨道车的连挂编组要同时满足牵引和能力的要求()
操作起重机运行时把握“()、()、()、()、()”的原则,在熟练操作的前提下,提高起重机的(),保证安全的前提下提高效率。
操作起重机运行时把握()、()、()、()、()的原则,在熟练操作的前提下,提高起重机的(),保证安全的前提下提高效率
若站内有反编组动车组运行时,可采用增加()标识指示大编组或重联动车组车厢停靠位置
Je2C5098低负荷运行时,为何应在不影响安全的前提下维持稍低的氧量运行
自动运行时,编组输送机上面没有包却一直空转,应检查编组1光电开关;编组输送机始终不转,应检查编组2光电开关和光电开关()
接触网作业车牵引质量应执行产品说明书规定;编组运行时,编组辆数不得超过10辆(固定编组的接触网检修车列除外);编组辆数在及以上时,原则上两端应为带牵引动力的接触网作业车。(作规)()
多台车编组运行时,调度命令应由接受并传达到每位司机()
轨道车编组连挂运行时,应将功率大或重载车编在()
轨道车编组运行时,原则上各车制动型式应相同;大功率或重载车应编在前端()
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CRH2A型动车组单编组运行时可以升起两个受电弓()
对长期不经列检作业场的固定编组、固定区段运行的循环车组,跨局运行时由相邻联合制定()
两列动车组连接完成运行时第2编组制动手柄置()位,主手柄置(),主控钥匙拔出,司机室门锁闭。
除全列使用客车编组的军用列车外,其他军用列车运行时刻应选用列车运行图中()运行线的运行时刻,或者按货物列车运行区间的运行时分标准确定。
单机或牵引运行时,由负责要道()
单机牵引运行时,由司机鸣笛要道()
单机或牵引运行时,由负责要道;推进车辆运行时,由调车组人员负责要道()
车站改编能力由解体能力和编组能力组成()
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