主观题

遇开放的进站(进路)、出站(进路)信号机突然关闭时,司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告或列车调度员

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因技术设备条件限制,如接车站(场)关闭进站(进路)信号机影响发车站(场)出站(进路)信号机降级显示时,关闭进站(进路)信号机前须通知发车站(场)() 进路建立、信号机开放后,如果进路中的轨道区段故障或占用,则应立即关闭信号机,进路仍应处于解锁状态() 遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,设有信号员的车站由谁确认出站(进路)信号开放无误后,将出站(进路)信号机的开放状态告知助理值班员? 遇开放的出站(进路)信号机降级显示时,司机可按照信号机的显示运行,并将情况通知车站。 车站值班员应严格按《站细》规定的时机及时开放进站、出站、进路信号机及 对进站、出站、通过、进路信号机开放和关闭的补充规定描述错误的是() 列车进站后,在设有出站(进路)信号机的线路,( )不得越过出站(进路)信号机。 遇进站(进路)信号机故障时处理() 《行细》对进站(进路)信号机开放后关闭信号、变更进路有何规定 遇危及行车、人身安全须关闭进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机时,下列做法正确的是() 人工办理进路时,进站、出站、进路信号机开放时机的规定有。《行细》第45条() 在设有出站(进路)信号机的线路,列车进站后,列车不得越过出站(进路)信号机() 在车站需进行滚动试验时,遇机车距出站(进路)信号机距离不足时,司机还须向列车调度员(车站控制时为车站值班员)请求开放出站(进路)信号机() 列车冒进进站(进路)信号机,以及越过出站(进路)信号机,且已越过接车线末端警冲标时,司机应() 开放进站信号的列车进路原则上不准关闭信号解锁进路,如确需关闭信号或变更进路时,应在列车压一接近前办理,并预告司机() 取消接车进路和通过进路的出站(含发车进路信号机)信号时,当司机能确认进站(进路)信号机、预告信号机或区间通过信号机发生降级显示及已与司机进行车机联控情况下,必须通知司机并得到其应答后,方可取消进路。 取消接车进路和通过进路的出站(含发车进路信号机)信号时,当司机能确认进站(进路)信号机、预告信号机或区间通过信号机发生降级显示及已与司机进行车机联控情况下,必须通知司机并得到其应答后,方可取消进路() 单机挂车发车时,依据开放的出站、进路信号机司机直接发车() 设有避难线的车站接车遇特殊情况,不能向避难线开通接车时,须取得列车调度员准许,保证空闲,并预告司机。准备好接发车进路,不开放进站信号机,待列车于进站信号机外停车后,再开放进站信号机将列车接入站内() 进站(接车进路)信号机开放后,在不足《站细》规定开放信号时间内,除危及行车和人身安全时,禁止关闭进站(进路)信号、变更进路()
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