单选题

列车运行速度小于120km/h,年通过总重为25Mt²km/km及以上线路,钢轨波磨深度超过()时应进行修理性打磨

A. 0.3mm
B. 0.4mm
C. 0.5mm
D. 0.6mm

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列车运行速度为120<v≤160时,正线接触线的张力不得小于KN() 列车通过减速地点标时,运行速度不得超过25km/h。 列车通过减速地点标时,运行速度不得超过25km/h() 列车运行速度为120<v≤160km/h时,接触线张力不得小于kN() 列车运行速度为v≤120时,正线接触网的综合张力不得小于KN() 列车运行速度小于等于120km/h的区间双线,线间最小距离规定为()mm 列车通过减速地点标时,运行速度不得超过25km/hJ347未标明时按25运行() 列车运行速度不超过120Km/h的区段() 列车运行速度120<v≤160,接触线张力为kN() 以下哪些列车最高运行速度为120km/h() 在运营期间,列车出现轮轴卡死故障时,拖行速度应小于,通过侧向道岔应小于运行() 列车运行速度不超过120km/h时,接发车人员距离列车中心线应不小于m() 线路不通过动车组列车;线路允许通过的旅客列车运行速度120公里/小时以下、货物列车运行速度80公里/小时以下且货物列车牵引质量5000吨以下应设置或者拓宽铁路道口() 合肥3号线列车最高运行速度为120km/h() 下列哪些货物列车的最高运行速度为120km/h() 列车运行速度大于120km/h的道岔应采用()装置 列车运行时,通过设备进行速度釆集() 轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度,最高运行速度120km/h运用限度小于,最高运行速度140km/h运用限度小于,最高运行速度160km/h运用限度小于() 轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度,最高运行速度120km/h运用限度小于( ),最高运行速度140km/h运用限度小于( ),最高运行速度160km/h运用限度小于( )。 挂有超限车的列车运行在复线,多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时,邻线列车运行速度小于120公里/小时的,两运行列车之间的距离小于毫()
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