与正线、到发线接轨时，应铺设安全线（）

( )接轨时，均应铺设安全线。 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设()。 联络线、动车组走行线接入正线时应设置安全线，接入到发线时可不设安全线。 岔线与站内的到发线接轨，当站内有并有联锁装置时，可以不设安全线（） 普速铁路岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设 普规规定：岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（ ）。 道岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设。（摘自铁路技规）（） 凡与正线、到发线接轨的专用线（专用铁路、地方铁路），必须设安全线（有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时除外）（） 岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有时，可不设安全线（） 采用八字型布置在区间与正线接轨时，可不设置安全线（） 联络线、动车组走行线与正线接轨时应设置，与到发线接轨时可不设（） 衔接正线、到发线的岔线停留车辆时，无论有无坡道，均须将其道岔对向安全线开通。无安全线的，当停留车辆地点向站内方向为平坡或下坡道时，须在正线、到发线一侧最外方距停留车辆（）之内另设防溜枕木并牢靠固定。 ( ) 安全线及到发线线上，禁止停留机车车辆。 辅助线：指在正线上与正线连接的渡线、存车线、折返线、安全线、联络线及出入厂线（） 当到发线与正线处于同一路基或铺设无砟轨道时，到发线路基应（）正线标准。 凡与正线、到发线接轨的专用线（），必须设（） 辅助线为保证正线运营而配置的与正线连接的线路，包括、进出段线、安全线等 引向安全线、避难线的道岔，为正线开通的位置（） 铁路线路分为正线、站线、、岔线、安全线和避难线