变传动比的摩擦轮传动中，其无级变速型式是以无级速应用最为广泛（）

综合式自动变速器的传动比是按分段无级变化的。 机械式无级变速只能通过摩擦传动才能实现（） 滚轮圆盘式摩擦传动机构兼有圆柱和圆锥摩擦轮的特点，可用于无级变速机构中。 Zero-Max型无级变速送经机构织机主轴每一回转的送经量L为：L=i1×i2×πD式中：i1—织轴传动系统中除无级变速器7以外的传动比；i2—无级变速器7的传动比；D—织轴直径根据公式，影响送经量的因素为 液力传动可根据车辆的运行阻力自动地无级改变传动比（） 是液压传动的基本特点之一。（A）传动比恒定（B）传动噪声大（C）易实现无级变速和过载保护作用（D）传动效率高（） 摩擦轮传动的传动比与有关（） 带传动可以实现无级变速。 齿轮传动可以实现无级变速。 摩擦轮传动可以保持精确的传动比（） 齿轮传动能方便实现有级和无级变速传动（） 传动系按变速的连续性分类，可分为分级变速传动和无级变速传动。() 下面能实现无级变速的传动是（） 摩擦轮传动不能保证准确的传动比，是因为传动时存在（） 液压传动能方便地实现无级调速，调速范围大，传动比可（），调速功能不受（）限制。 机床主传动中常采用的无级变速装置有变速电动机、机械无级变速装置、液压无级变速装置三大类。() 具有无级变速功能的传动系有（）. 具有无级变速功能的传动系有()。 釆用齿轮系传动可以实现无级变速（） 带传动和摩擦轮传动的传动比计算方法（），就轮的（）与其（）成反比。