包裹运价率是以一类包裹运价率为基数，其他各类包裹运价率按一类包裹的运价率加成或减成的比例确定（）

包裹运价率以包裹运价率为基数。《铁路客运运价规则》第十七条（） 根据《铁路客运运价规则》，包裹的运价率是以为基数确定的（） 包裹的运价率是以为基数确定的。（客值高）（） 《铁路客运运价规则》第17条规定，包裹的运价率是以为基数确定的（） 国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由批准（） 《铁路客运运价规则》国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由铁路局主管部门拟定（） 商品运价率表是在运价基数、运价率的基础上编制的。运价基础是指（）运价号的起码计算里程运价率。 国家铁路的旅客票价率和货物、包裹、行李的运价率由（）拟定，报国务院批准。 国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门规定（） 制定货种别距离别的不同运价率、决定各种运价率水平的主要因素是运价基数，它是指（）的起码里程的运价率 国家铁路的旅客票价率和行李包裹运价率由国务院铁路主管部门拟定，报()批准。 《行李包裹运价表》包裹6001千米以上，每增加100千米或不足100千米，每千克运价，一类包裹增加元（） 行李、包裹运价是根据规定的运价区段，以每千克每千米的运价率乘以通过递远递减后而确定的计价里程，再乘以1千克，即得1千克为单位的运价基数。行李、包裹起码重量为千克（） 《价规》规定，行李、包裹运价的起码运价里程为：行李（）；包裹（）。 《铁路客运运价规则》规定，行李、包裹运价是根据规定的运价区段，以每人每千米的运价率乘以通过递远递减后而确定的计价里程，再乘以1人，即得1人为单位的运价基数。 （）又称基价或基本运价率，是决定总体运价水平的基础。 A．运输成本 B．运价基数 C．货物平均运价率 D．运价里程 ( ) 国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门拟定。(应知应会-《价规》) 国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门拟定，报国务院批准（） 国家铁路的旅客__和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门拟定，报__批准。（） 国家铁路的旅客票价率和货物、包裹、行李的运价率由国务院主管部门拟订，报国务院批准