厦门轨道交通绝缘距离动态、静态分别为（）

厦门轨道交通一号线共有个车站（） 厦门轨道交通一号线SCADA监控中心设在（） 厦门轨道交通1号线采用了菱形线岔（） 厦门轨道交通1号线有以下种道床形式（） 厦门轨道交通1号线供电系统可划分为（） 厦门轨道交通接触网采用CTA150接触线是（） 厦门轨道交通1号线最短区间为湖滨东站-莲坂站（） 厦门轨道交通1号线刚性接触网配线一般采用绝缘锚段关节实现电气分段（） 厦门轨道交通1号线刚性接触网配线一般采用绝缘锚段关节实现电气分段（） 厦门轨道交通1号线最长的区间为湖滨东站-莲坂站（） 厦门轨道交通接触网的最低工作电压为1500V（） 厦门轨道交通1号线接触网采用了关节式刚柔过渡（） 谈谈你对轨道交通的认识（轨道交通的类型，轨道交通发展的趋势，轨道交通规划，轨道交通的适用性等） 厦门轨道交通1号线刚性接触网最大拉出值为100mm（） 以下导线高度属于符合厦门轨道交通刚性接触网导线高度的是mm（） 厦门轨道交通1号线刚性接触网最大拉出值为100mm（） 以下拉出值符合厦门轨道交通1号线刚性接触网设计的有（） 济南轨道交通吉祥物名叫“”，寓意济南迎来轨道交通加速度，进入轨道交通新时代（） 厦门轨道交通一号线设有火炬园、董任两座主变电所（） 厦门轨道交通1号线接触网上、下行正线各设置贯通的架空地线（）