国际联运时，如承运人不能证明车辆失却或破损并非其过失所致，则自承运时起至交付时止，承运人应对车辆失却或破损负责

承运人对非由于承运人的实际过失或私谋，或者承运人的代理人或雇佣人员的过失或疏忽所引起的其他任何原因，所造成的船舶损害不负责任，但是要求引用这条负责利益的人应负责举证，证明有关的灭失或损坏既非由于承运人的实际过失或私谋，亦非承运人的代理人或雇佣人员的过失或疏忽所造成的。对上文理解正确的是（ ）。 签发国际多式联运提单的承运人的责任是()。 不涂打国际联运标记的车辆是（） 只要能够证明在航空运输中的损失是由于承运人的故意或重大过失造成的，承运人将承担（）。 国际铁路货物联运对于承运人负有责任的货物灭失、短少、毁损（腐坏）情况，应以货运记录作为证明（） 发送人在托运国际联运包裹时必须声明包裹价格。如发送人未声明包裹价格，发站应拒绝承运（） 国际联运特种车辆应只装载（）的货物 国际多式联运经营人与区段承运人间的法律关系：（） 国际联运运单、国际联运国内段运单保管期限为（） 《国际旅客联运协定》规定，国际联运旅客乘车时使用（） 车辆特殊标记表示可以参加国际联运的车辆（） 《国际铁路货物联运协定》規定，是参加货牣运送（包括在囯际铁路-轮渡联运水运区段）的缔约承运人和所有接续承运人（） 国际联运运单、国际联运国内段运单保管期限为（）年。 国际联运运单、国际联运国内段运单保管期限为年（） 汉堡规则规定，承运人对火灾所引起的灭失、损坏或延迟交付负赔偿责任，但须证明承运人、其受雇人或代理人对此有过失，下列谁对此有举证责任?() 车辆特殊标记中MC标记,表示符合国际联运条件的车辆（） 国际联运如铁路在确定的国境过轨区段上不能接运规定轴载的车辆时，该路应将此事项用（）各有关路 国际多式联运人是特殊的经纪人，它是发货人与承运人的中介。 国际联运特种车辆，只有在征得车辆（）的同意后方可装载不致损坏车辆或车辆设备的其他货物 将海上班轮运输承运人的不完全过失责任制改为承运人的推定完全过失责任制的国际公约是（）