单选题

强风中船舶保向性,总的来说是:Ⅰ、随风速的提高而提高 Ⅱ、随船速的提高而降低 Ⅲ、随所操舵角的增大而提高 Ⅳ、与船速无关()

A. Ⅲ
B. Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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提高船舶舵效的措施有:Ⅰ、加大舵角 Ⅱ、提高船速并降低车速 Ⅲ、降低船速并提高车速() 风对船舶保向航行的影响是: Ⅰ、正横附近来风时最易于保向 Ⅱ、斜逆风较斜顺风易于保向 Ⅲ、风速与船速之比升高时保向性将变差() 风对船舶保向航行的影响是。①正横附近来风时最易于保向;②斜逆风较斜顺风易于保向;③风速与船速之比并高时保向性将变差() 下列哪项措施可提高船舶舵。①提高船速;②提高船速的同时降低螺旋桨转速;③降低船速的同时降低螺旋桨转速;④降低船速的同时提高螵旋桨转速() 船舶在风中的漂移速度与下列哪些因素有关()①船型②风速③水深④相对风向与船速 下列哪项措施可提高船舶舵效Ⅰ 提高船速;Ⅱ 提高船速的同时降低螺旋桨转速;Ⅲ 降低船速的同时降低螺旋桨转速;Ⅳ 降低船速的同时提高螺旋桨转速() 下列哪项措施不能提高船舶舵效Ⅰ提高船速Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速() 下列哪项措施可提高船舶舵效Ⅰ.提高船速;Ⅱ.提高船速的同时降低螺旋桨转速;Ⅲ.降低船速的同时降低螺旋桨转速;Ⅳ.降低船速的同时提高螺旋桨转速() 中国大学MOOC: 风对船舶保向航行的影响是: Ⅰ、正横附近来风时最易于保向 Ⅱ、斜逆风较斜顺风易于保向Ⅲ、风速与船速之比升高时保向性将变差 柴油机油压力随转速提高而提高() 人体水含量随年龄增长而提高。 船舶在风中的漂移速度与下列哪些因素有关()①船型与船舶的载态②风速与船速③水深④相对风向(风舷角) 钢材的强度和硬度随含碳量的提高而提高。(??? ) 随冶炼强度提高,风速和鼓风动能相应提高。 随冶炼强度提高,风速和鼓风动能相应提高() 泵的效率随流量的增大而提高。() 随征税对象数额增大而提高的税率属于()。 气体的吸收率随其()增大而提高。 平均税率随收入的增加而提高的是() 因E=σ/ε,故E随应力的增大而提高()
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