无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和

清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求（） 无缝线路混凝土枕地段，清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求（） 无缝线路锁定轨温不明、不准确，应进行应力放散或调整（） 无缝线路左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过时，必须做好应力放散或调整（） 无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内必须做好放散或调整工作（） 无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，在哪些情况，应进行应力放散或调整 无缝线路地段因处理线路故障或施工造成实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围或位移超限时，必须做好应力放散或调整工作（） 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内的无缝线路地段，必须做好放散或调整工作（） 应力放散后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和（） 无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过（）时，必须做好放散或调整 无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，出现哪些情况时，应进行应力放散或调整？ 锁定轨温不清楚或不准确的无缝线路，必须做好应力放散或调整工作（） 无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,两相邻单元轨节锁定轨温差超过℃，或左右股钢轨实际锁定轨温相差超过3℃应进行应力放散或调整（） 无缝线路应力放散或调整后，应按及时修改有关技术资料和位移观测标记（） 在无缝线路作业前，应详细掌握线路锁定轨温，否则必须安排应力放散或调整作业（） 高速铁路有砟轨道无缝线路锁定轨温有什么情况时，应进行应力放散或调整 高速铁路无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内时应重新进行应力放散（） 高速铁路有砟轨道无缝线路锁定轨温有下列情况之一且，应进行应力放散或调整（） A-D-C-002233无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过__时，必须做好放散或调整 无缝线路上有实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，必须做好放散或调整工作（）