电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的间隔为两站两区间（终端站除外）（）

电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为（） 电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。1.0.改正：折返站除外（） 电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。1.0.改正：折返站除外（） 采用电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为（） 电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为，一个闭塞区段内只允许有一列车运行（） 城市轨道交通追踪列车间隔时分是一个站间区间内同方向有两列或两列以上列车运行时相互之间最小时间（） 采用电话闭塞法行车时，正线闭塞区段为两站两区间（） 列车以__作为占用闭塞区间的凭证，只允许一列车占用。行调发布电话闭塞法组织行车的调度命令后，闭塞区间内列车采用__驾驶，执行电话闭塞法行车的车站单方向发出的首列车限速__，同方向后续列车限速__ 行调发布电话闭塞法组织行车的调度命令后，闭塞区间内列车采用NRM/EUM模式驾驶，执行电话闭塞法行车的车站单方向发出的首列车限速km/h，同方向后续列车限速40km/h（） 2.执行电话闭塞法行车的车站单方向发出的首列车限速( )，同方向后续列车限速( )。 电话闭塞法发车时正线必须确保列车之间有“一站两区间”的间隔（） 追踪运行图，适用于自动闭塞区段，同方向列车以闭塞分区为间隔运行 追踪运行图，适用于自动闭塞区段，同方向列车以闭塞分区为间隔运行（） 单线半自动闭塞区段，车站向区间发出同方向两个列车的最小间隔时间是（） 在采用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证是路票，列车司机凭车站行车人员的发车手信号动车，凭车站行车人员的停车手信号停车，列车发车时与前车间隔应满足“两站两区间空闲”。启用电话闭塞法时，首列车运行速度不应高于25km/h（） 执行电话闭塞法行车的车站单方向发出的首列车限速__km/h，同方向后续列车限速__km/h 执行电话闭塞法行车的车站单方向发出的首列车限速25km/h，同方向后续列车限速（） 行车判断进路闭塞行车法的闭塞区段为同方向两架相邻信号机间的区段（） 具备列车超速防护的固定闭塞区间是相同方向两架相邻信号机（） 在追踪运行图上，同方向列车的运行以（）为间隔