电控汽油发动机的燃油喷射控制系统包括：喷油量控制、喷射定时控制、燃油泵控制和（）

在电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机的（ ）信号确定基本喷油量 汽车电控技术汽油喷射发动机喷油器的喷油量由（）决定。 电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量取决于（）等因素。 试述电控燃油喷射系统喷油量的基本控制原理？ 电控燃油喷射(EFI)主要包括喷油量，喷射正时，燃油停供和（）的控制。 电控汽油喷射系统中，控制喷油量的参数是（）。 在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。() 在电控燃油喷射系统中,喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容（） 目前，应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、（）和其他辅助控制系统。 多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。 电控发动机燃油喷射系统能实现（）高精度控制。 电控发动机燃油喷射系统能实现（）高精度控制。 简述现代汽油发动机电控燃油喷射系统的基本组成和控制原则 简述现代汽油发动机电控燃油喷射系统的基本组成和控制原则。 在D型电控燃油喷射系统中,发动机起动后的基本喷油量是如何确定的 电控汽油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量多少的。 在汽油机电控燃油喷射系统中，喷油量的控制是通过对（）的控制来实现的。 电控汽油喷射系统能根据起动时发动机冷却水的温度提供喷油量,其目的是（） 电控燃油喷射系统发动机是否属于开环控制系统，是根据有无（）来区分的。 多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的，在原地不带负荷的情况下踩下油门，发动机转速上升，喷油脉宽将（）