钢轨气压焊造成过烧的主要原因中有（）

用气压焊焊接的钢轨焊缝缺陷主要是光斑、断面氧化和过烧（） B-E-B-0021：气压焊形成过烧缺陷的主要原因是因为加热温度过高（） 用气压焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要是光斑、未焊透和过烧（） 用气压焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要是：光斑、（）和过烧。 用气压焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要是：（）、断面氧化和过烧。 气压焊主要缺陷有光斑、过烧、未焊合（） 过烧和未焊透在气压焊中较多（） 钢轨焊后，发现过烧组织，就只能报废（） 钢轨焊后，发现过烧组织，就只能报废。 ( ) 闪光焊时，钢轨部位易出现过烧缺陷（） 气压焊焊缝中的过烧是面积型缺陷。 气压焊焊缝中的过烧是面积型缺陷（） 用气压焊焊接的钢轨焊缝容易造成钢轨折断缺陷主要是光斑。 用气压焊焊接的钢轨焊缝容易造成钢轨折断缺陷主要是光斑（） 用接触焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要是：（）、冷焊和过烧。 造成起重机电机烧损的主要原因( )。 钢轨焊后探伤时，发现过烧组织，就只能报废（） 钢轨焊后探伤时，发现过烧组织，就只能报废（） 造成电机过负荷的主要原因（）。 焊产生前期飞溅的主要原因是气压不足