采用电话闭塞法组织行车前，如故障区段区间内停有列车，行调确认列车停车位置至前方站线__后，应及时组织区间内列车以RM（限速__km/h）模式运行至前方车站停车待令

采用电话闭塞法行车时，正线闭塞区段为两站两区间（） 是使用电话闭塞法组织行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证（） 使用电话闭塞法组织行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证是（） 行调发布停止基本闭塞法，改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳，且电话闭塞区段内所有区间空闲（） 采用电话闭塞法组织行车，故障区段内信号显示无效，列车凭调度命令以PM模式运行（） 行车判断电话闭塞法定义：因信号ECC系统故障，采用电话闭塞法组织行车。列车凭路票占用区间，司机以URM模式驾驶列车运行（） 采用电话闭塞法行车的区间开行首列车限速（） 采用电话闭塞法组织行车出车辆段时，闭塞区段为（） 向占用区间或区段错发出列车指采用站间电话联系法电话闭塞法区段进路行车法等人工组织行车法行车时向占用区间或区段发出列车开行救援列车抢险列车时除外（） 向占用区间或区段错发出列车：是指在采用站间电话联系法、电话闭塞法、区段进路行车法等人工组织行车法行车时，向占用区间或区段发出列车开行救援列车、抢险列车时除外（） 停用基本闭塞法，采用电话闭塞法行车时作为列车占用区间的凭证（） 采用电话闭塞法组织行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速25km/h，之后电话闭塞区段内列车限速（） 采用电话闭塞法行车时，列车以电话记录号码作为占用闭塞区间的行车凭证。备注：路票作为占用闭塞区间的行车凭证（） 使用电话闭塞法组织行车时，电话记录号码作为列车占用区间线路的行车凭证（） 采用电话闭塞法组织行车时，为一个闭塞区段，一个闭塞区段只允许一列车占用（） 采用电话闭塞法组织行车时，（）为一个闭塞区段，一个闭塞区段只允许一列车占用。 电话闭塞法组织行车时，进入故障区段的首列车限速，后续列车限速（） 采用电话闭塞法组织行车时，每一站间区间及前方站接车站线为__个闭塞区段（） 《普非》规定：自动闭塞区间内（ ）通过信号机故障或灯光熄灭时，因采用电话闭塞法行车。 采用电话闭塞法组织行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速km/h运行，之后电话闭塞区段内列车限速km/h运行（）