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电空位,正常行车时大闸手柄置位()
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电空位,正常行车时大闸手柄置位()
A. 制动
B. 运转
C. 缓解
D. 中立
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DK-1制动机,电空位当电空制动控制器手柄置于运转位时,大闸上__________线与809线将通过801线得电。
SS9型电力机车DK-1制动机“电空位”故障,()转“空气位”,将小闸置缓解位,并将小闸上的扳键由“电空位”扳至“空气位”
自动制动作用,机车处于电空位,小闸处于中立位,操纵大闸手柄在各位置时的综合作用()
列车管定压500kPa,电空位操作大闸手柄运转位时,测定列车管压力由0升至480kPa的时间为()
“电空位”操纵,单阀手柄置制动位,作用柱塞将调压阀管与作用管沟通()
单独制动作用,机车处于电空位,且大闸处于中立位,操纵小闸手柄在各位置时的综合作用()
DK-l型电空制动机电空位操纵,空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时,( )失电,切断了均衡风缸充风通路。
电空位操纵,大闸在过充位,会使均衡风缸获得过充压力()
DK-l型电空制动机电空位操纵,空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时,缓解电空阀得电,切断了均衡风缸充风通路。
电空位操纵,大闸在紧急位时,紧急放风阀先动作,产生紧急制动作用()
解除惩罚制动,大闸手柄只有置“抑制位”1秒后才能实现()
DK-1型电空制动机电空位操纵大闸重联位时,中继阀处于()状态。
DK-1型制动机电空位操作时,小闸处于运转位,大闸在重联位是重联补机以及换端操纵时手柄取出的位置()
DK-1型制动机电空位操作时,小闸处于运转位,大闸在重联位是重联补机以及换端操纵时手柄取出的位置()
(电空位操作)电空控制器置“紧急”位时应该哪组号线得电()
(电空位操作)电空控制器置“制动”位时应该哪组号线得电()
(电空位操作)电空控制器置“运转”位时应该哪组线号得电()
(电空位操作)电空控制器置“紧急”位时应该哪组线号得电()
“电空位”操作时,空气制动阀置缓解位时的空气通路是()
DK-1型制动机电空位操纵,大闸置于制动位,导线808得电()
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