列车调度人员接到雨量超标或险情报告时，要及时发布口头指示和调度命令，指示列车减速运行或停车避险（）

汛期，车站值班员接到水害险情报告后，要首先（） 车站发现货物列车列尾装置主机丢失、故障或接到报告时，应及时报告列车调度员，由列车调度员发布准许运行并注意确认的调度命令（） 车站值班员接到险情报告后，应拦停水害地段的列车，停止向发出列车，并向列车调度员报告；其他人员报告时，车站值班员并应通知查明线路情况 发生突发情况,行车调度人员应及时发布调度命令,在保证行车安全的前提下尽可能维持列车运行。驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时,应及时向行车调度人员报告;遇突发严重危及行车安全的情况,可先行采取紧急安全防护措施,再报告行车调度人员。（） 在开展作战行动前，要明确专人负责，多点设置观察哨，全面掌握灭火救援现场态势发展和必须密切观察现场情况，发现险情或接到险情报告及时发出撤离信号，来不及报告时应立即发出撤离信号，并迅速撤离；其他人员发现险情时，必须立即报告或示警（） 运行中的列车，遇前方情况不明时，可适当减速或停车。发现险情时，要及时采取有效果断措施，并及时报告车站或调度所（） 当发生雨量报警时，列车调度员根据系统提示和现场报告发布调度命令，按规定设置列控限速；来不及发布限速调度命令、设置列控限速时，发布口头指示通知司机停车，司机按列车调度员通知的要求停车（） 驾驶员.车站 行车人员等发现可能危及 或 的情况时,应及时向行车调度人员报告。( ) 遇有降雨天气，沿线雨量信息由防灾安全监控系统提供，当雨量超标时，由列车调度员根据防灾安全监控系统报警提示发布限速调度命令（） 车站值班员接到险情报告后，应停止向危险地段发出列车，并向报告（） 生产现场带班人员、班组长和调度人员，在遇到险情时（）。 各站要重点落实各级雨量警戒，特别是雨量达到“封锁警戒”时，严格执行“接到工务人员电话或口头汇报后立即请点封锁”的规定，书面通知可补送；当雨量下降至低于“封锁”警戒时，必须接到“工务雨量监测员的书面通知”后，方可向列车调度员请点开通，做好登销记（） 各站车站值班员接到险情报告后，除果断采取措施拦、停、扣列车（调车列），报告列车调度员，通知站长上岗，迅速组织站区防洪抢险领导小组成员立即赶赴现场，排除险情外，还应及时报告段值班室（） 列车调度员接到车站值班员、 列车乘务人员或工务、电务、 供电等人员关于线路情况不明或有险情的报告后，应根据情况，指示列车停运或限速运行 当接触网（轨）失电时,驾驶员应尽量维持列车进站,并及时报告行车调度人员。行车及电力调度人员应组织设备维护人员及时排查处理,具备条件的应及时切换供电方式,必要时减少列车上线运行对数。列车迫停地下区间超过__分钟时,时,环控调度人员应启动相应环控模式。选择题）这间超（） 列车调度员接到车站值班员、列车乘务人员或工务人员关于暴风雨、线路情况不明或有险情的报告后，应根据情况，指示列车按规定速度运行（） 动车组列车制动力部分切除时，司机应及时报告车站值班员，车站值班员报告列车调度员。列车调度员接到动车组列车制动力部分切除的报告后，应发布口头指示，通知沿途各站，跨调度区段时，并应通知相邻区段列车调度员；车站值班员与邻站办理预告（闭塞）时应通知接车站（） 车站接到列车分部运行的通知时，应立即报告列车调度员发布封锁区间命令（） 使用机车、救援列车救援时，列车调度员接到救援申请，按规定发布调度命令封锁区间，并报告 车站值班员（列车调度员）接到险情报告后，应立即通知有关列车停车，并通知工务等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理（）