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交接装车时分与现车确认时分是一致的()
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交接装车时分与现车确认时分是一致的()
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在铁路货运票据电子化作业过程的整车装车。装车前三检,发现系统显示车号与实际现车不一致的,通知处理()
在国境分界站不进行倒装的货车,装车以交接完了并填妥货票时分为准()
部属铁路货车以铁路机车取送在专用线内的装车,以装车作业完了填妥货票时分为准确定装车作业完了时分()
备用货车解除时分不得迟于作业车卸车完了的时分()
列车起动或停车而使区间运行时分比纯运行时分延长的时分称为起车或停车附加时分。()
列车起动或停车而使区间运行时分比纯运行时分延长的时分称为起车或停车附加时分。()
在站线上作业的铁路货车装车作业完了时分的确定,以填妥货票时分为准()
车号员在管理现车时要及时整理现在车有关资料,做到()与现车一致。
标签内车种、车型与现车结构一致,车号不符时以现车为准,更改车体标记()
车转入备用时分不得早于到达空车为列车到达的时分
TEDS分析员作业时分重点车作业与非重点车作业()
自备车装车前,在现车系统确认票车解绑后进行装车操作。
以铁路机车取送在专用线内的装车,装车作业完了是以()的时分为准。
在站(包括过轨站)内装卸作业的企业自备车,空车以到达时分起转变为非运用车,以装车完了并填妥货票的时分为准转变为运用车;重车以卸车完了时分为准转变为非运用车,空车以出发时分为准转变为运用车()
作业车转入备用的时分不得早于()
装卸作业时间完了时分的确定,在站线上或按规定以铁路机车取送(或牵引)在专用线内的装车,以()的时分为准;卸车以卸车作业完了时分为准
列车技术作业时间为时分为开始时分,下轨时分为结束时分()
在站线上或按规定以铁路机车取送(或牵引)在专用线内的装车,以装车作业完了填妥货票(整装零担车、整装集装箱为填制“装卸车清单”)的时分为准;卸车以卸车作业完了时分为准。
对出入企业专用线、专用铁路的企业自备车,以将车辆送到交接地点时分为准,转变为非运用车。装完重车,以从专用线取车时分为准,转变为运用车;卸后空车,以出发时分为准转变为运用车()
出勤时分按机车乘务员规定出勤时分填记,如晚于规定时分,填记实际出勤时分()
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