为提高汽车空调蒸发器的热量交换能力，制冷剂应()。

空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是以下（）状态。 空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是以下（）状态 制冷剂蒸汽在蒸发器内放出热量而过热，称为蒸发器过热（） 蒸发器是使低温液态制冷剂与需要冷却的介质交换热量的（） 汽车空调系统中的冷凝器，将液态制冷剂变为气态制冷剂（） 汽车空调常用的制冷剂为（） 蒸发器内制冷剂的热交换状态主要是（） 汽车空调系统中，（）能够将液态制冷剂变为气态制冷剂 蒸发器是输出热量的设备，制冷剂在蒸发器中吸收被冷却物体的流量，达到制冷目的。 蒸发器是的设备，制冷剂在其中被冷却物体的热量实现制冷 制冷剂热融霜也称热冲霜，就是把压缩机排出的高温制冷剂气体引入到蒸发器，使蒸发器暂时成为（），利用制冷剂气体的热量把蒸发器表面的霜层融化掉。 制冷系统中蒸发器是制冷剂蒸发放热的热交换装置（） 制冷系统中蒸发器是制冷剂蒸发放热的热交换装置。（） 汽车空调制冷剂分为几钟？ 制冷剂是在制冷系统中完成制冷循环的工作流体，制冷剂在蒸发器内吸收热量蒸发，在冷凝器内散发热量冷凝。() 制冷剂在蒸发器中（） 正常情况下汽车空调蒸发器应结霜（） 空调机组正常工作时，进入蒸发器的是（）制冷剂 目前汽车空调系统中的制冷剂是（）。 汽车空调制冷剂泄漏的检验有（）。