高性能混凝土实测坍落度与设计值的允许偏差是20mm,实测坍落扩展度与设计值的允偏差是30mm。当设计值为一区域范围时,实测值应满足规定区间的要求（）

高性能混凝土最大粒径不宜大于20mm,骨料应采用连续级配（） 水泥混凝土路面的厚度要求的允许偏差是+20mm，-5mm。(   ) 水泥混凝土路面的厚度要求的允许偏差是+20mm，-5mm。 假如预拌混凝土坍落度设计为90mm,此时其允许偏差为正负（）mm。 防水混凝土采用预拌混凝土时，人泵坍落度宜控制在（ ），坍落度每小时损失不应大于20mm，坍落度总损失值不应大于40mm。 混凝土配合比设计时，当坍落度大于时，按坍落度每增加20mm，砂率增大1%的幅度予以调整（） 热拌沥青混凝土路面的厚度要求的允许偏差足+20mm,-5mm（） 系统总风量实测值与设计风量的偏差允许值不应大于（　）。 依据《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）表4.1.9-2防水混凝土的坍落度允许偏差：要求坍落度度≤40mm，允许偏差（）；50-90mm，允许偏差（）；>90mm，允许偏差（）。 依据《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）表4.1.9-2防水混凝土的坍落度允许偏差：要求坍落度度≤40mm，允许偏差（）；50-90mm，允许偏差（）；>90mm，允许偏差（） 依据《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）表4.1.9-2防水混凝土的坍落度允许偏差：要求坍落度度≤40mm，允许偏差（）；50-90mm，允许偏差（）；＞90mm，允许偏差（） 钢筋网片的钢筋间距允许偏差是±20mm。 钢筋网片的钢筋间距允许偏差是±20mm。 钢筋网片的钢筋间距允许偏差是±20mm（） 隧道衬砌墙面平整度的规定值或允许偏差为20mm（） 其他站线混凝土枕地段，水平在临时补修容许偏差管理值为20mm（） 现浇框架的箍筋间距允许偏差±20mm。 现浇框架的箍筋间距允许偏差±20mm（） 标准化台区JP柜托担对地距离是1.9米，偏差允许范围是+20mm—20mm。 标准化台区JP柜托担对地距离是1.9米，偏差允许范围是+20mm—20mm（）