柔性分段绝缘器中心位置一般情况下偏差不超过mm（）

分相绝缘器应位于线路中心，一般情况下偏差不超过100mm。（普速维规第一百四十六条）（） 分相绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下误差不超过（） 分段绝缘器应位于受电弓中心，一般强况下误差不超过（） 器件式分相绝缘器应位于线路（受电弓）中心，一般情况下误差不超过__ 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，分相绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过mm（） 分相绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过mm。双线区段，在列车运行方向为1‰的上升坡度；单线区段，为50mm±10mm的负弛度（） 分段绝缘器滑道底面应水平，最大偏差不超过10mm（） 柔性分段绝缘器位于中心（） 一般情况下，变压器的绝缘大部分是A绝缘，变压器上层油温不超过摄氏度（） 基本偏差确定公差带的位置，一般情况下，基本偏差是（）。 基本偏差确定公差带的位置,一般情况下,基本偏差时（） 在电力系统正常情况下，工频的频率偏差一般不超过±（）Hz；在非正常情况下，频率偏差不应超过±（）Hz. 分段绝缘器主体应处于线路中心,偏差不大于mm（） 分段绝缘器中点偏离线路中心线一般不应大于50mm，特殊情况下符合设计要求。分段绝缘器接头处过渡平滑、连接牢固，无偏磨和滑移。当测量滑道磨耗残存厚度为mm时进行重点检查，残存厚度为mm时更换（） 一般情况下航空器占用跑道的时间不超过（） 柔性分段绝缘器其顺线路方向中心线与受电弓中心线偏离值≤mm（） 分段绝缘器主体应处于线路中心，偏差不大于30mm（） 分段绝缘器主体应处于线路中心，偏差不大于50mm（） 柔性分段绝缘器分为三种规格：柔性简单悬挂单接触线分段绝缘器、柔性链型悬挂单接触线分段绝缘器、柔性链型悬挂双接触线分段绝缘器（） 一般情况下，φ152～φ215mm的井眼，溢流量不超过（　　）m3。