单选题

车辆起步或行驶中加、减速时,发出“抗”或“咯”的异响,故障原因之一是()

A. 分离轴承损坏
B. 压盘变形
C. 从动盘减振弹簧疲劳或断裂
D. 膜片弹簧变形

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在车辆作业或行走过程中出现异响、异味时,应立即停机检查,不可带故障作业和行驶。 下列( )不是行驶中有撞击声或异响的原因。 车辆行驶中空气悬挂系统出现异响的原因有() 车辆行驶中底盘出现杂乱无规则异响,并不时出现金属撞击声,原因之一是() 车辆保持直线行驶时,传动系统正常:但转弯时存在异响,主要故障部位在() 发动机正时齿轮异响故障的原因之一是()。 传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大() 诊断离合器异响故障,在离合器处于刚结合或刚分离时,发出金属刮磨声,则异响由()引起。 轮毂轴承外座圈与()配合松动是轮毂异响故障的故障原因之一。 车轮轴承故障导致异响技术说明中车辆在中低速行驶过程中前轮轴承发出“嗡嗡”异响;车辆在使用过程中可能使()产生微动磨损。 汽车行驶中后桥连续发出“嗷嗷”异响声,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,则异响故障的原因是()。 汽车离合器在分离、结合或起步时发生异响是可能的。 驱动桥行驶时驱动桥有异响,脱档滑行时异响减弱或消失,说明: 汽车直线行驶时,()有异响是轮毂异响的故障现象之一。 当传动轴起步时无异响,加速时出现异响,脱档滑行响声仍然十分清晰,其故障原因可判断为() 当车辆行驶中有异味、异响时,应立即靠边() 诊断离合器异响故障,在离合器处于刚结合或刚分离时察听,发出“咔嗒”的碰撞声,则故障的原因由引起() 汽车直线行驶时,下列是轮毂异响的故障现象() 汽车行驶时,个别车轮有异响是车桥异响的故障现象。 摩托车起步或速度变化时,离合器有冲撞响,故障原因为()。
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