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一般大机组的工作转速高于1.3~1.4倍的第一临界转速,而低于0.7倍的第二临界转速()
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一般大机组的工作转速高于1.3~1.4倍的第一临界转速,而低于0.7倍的第二临界转速()
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压缩机的刚性转子工作转速应小于第一阶临界转速的()倍。
刚性转子和工作转速低于一阶临界转速两倍的挠性转子,只可能产生__,只有当工作转速高于一阶临界转速两倍的挠性转子,才可能发生油膜振荡
工作转速高于转子一阶临界转速的称为刚性转子。工作转速低于转子一阶临界转速的称为挠性转子()
只有工作转速高于一阶临界转速两倍的挠性转子,才可能产生油膜振荡()
只有工作转速高于一阶临界转速两倍的绕性转子,才可能产生油膜振荡()
工作转速在第一临界转速以下的轴称为()。
工作转速在第一临界转速以下的轴称为()。
汽轮机刚性转子的工作转速()第一临界转速
工作转速低于第一临界转速的转轴称刚性轴()
转子临界转速的大小,取决于转子的()、()和()。对()大()小()轻的转子,一般临界转速高。
刚性轴与挠性轴的区别在于:刚性轴的转速高于一阶临界转速,而挠性轴的转速低于一阶临界转速()
工作转速再第一临界转速之上的轴称为刚性轴()
工作转速再第一临界转速之上的轴称为柔性轴()
工作转速再第一临界转速之下的轴称为刚性轴()
工作转速高于第二临界转速的轴叫()。
工作转速高于临界转速的转子称为刚性转子。
工作转速高于临界转速的转子称为刚性转子()
工作转速高于第二临界转速的轴叫()
对于刚性转子和工作转速大于二倍第一临界转速的扰性转子,不会发生油膜振动。
对于刚性转子和工作转速大于二倍第一临界转速的扰性转子,不会发生油膜振动()
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