工作转速高于转子一阶临界转速的称为刚性转子。工作转速低于转子一阶临界转速的称为挠性转子（）

挠性转子系统是指转子的工作转速大于一阶临界转速的情况。 转子的一阶临界转速 对于刚性转子，通常要求其一阶临界转速比工作转速高20%~25%，。对于挠性转子，其工作转速在两阶临界转速之间，应比其中低的一个临界转速高出40%左右，比另一较高的临界转速低30%左右（） 当挠性转子的工作转速高于一阶临界转速时，一定会发生油膜振荡。 只有工作转速高于一阶临界转速两倍的绕性转子，才可能产生油膜振荡（） 只有工作转速高于一阶临界转速两倍的挠性转子，才可能产生油膜振荡（） 转子有一阶、二阶等多个临界转速，其中_临界转速最低（） 高速旋转机械，当工作转速高于一阶临界转速的扰性转子才可能发生油膜振荡（） 转子有一阶、二阶……等多个临界转速，称为转子（） 扰性转子是工作转速高于临界转速以上的转子（） 刚性轴是指工作转速（）一阶临界转速的情况。 出现振幅峰值的转速称为转子的临界转速。随着转速的提高，依次会出现第一、第二等临界转速。工作转速高于第一临界转速的转子称为( )，工作转速低于第一临界转速的转子称为( )。 透平转子临界转速（）rpm，高低压缸转子一阶临界转速分别为（）rpm、（）rpm。 当转子转速达到一阶临界转速时，振动高点滞后于重点的相位角α等于90°。当转子转速高于一阶临界转速时，振动高点滞后角α大于，转速再升高时，滞后角α可接近于（） 汽轮机刚性转子的工作转速（）第一临界转速 刚性轴与挠性轴的区别在于：刚性轴的转速高于一阶临界转速，而挠性轴的转速低于一阶临界转速（） 对于刚性转子其工作转速n＜【0.55～（）】n1（n1为1阶临界转速） 凡工作转速小于第一阶临界转速的轴称为刚性轴（） 凡工作转速小于第一阶临界转速的轴称为刚性轴（） 工作转速高于一阶临界转速2倍的挠性转子，必先出现半速涡动后才能发生油膜振荡（）