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GCY-300Ⅱ型轨道车钩缓装置13B上作用车钩及缓冲器()
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GCY-300Ⅱ型轨道车钩缓装置13B上作用车钩及缓冲器()
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客车钩缓装置分为15号系列车钩缓冲装置、密接式车钩缓冲装置、15号托梁式车钩、CA-3型车钩缓冲装置()
13号.13A型.13B型.16型.17型车钩上翘量和13号.13A型.13B型车钩下垂量均不大于mm()
13B、16、17型车钩金属材质为()
型号为GCY300的轨道车,其传动方式是()
GCY-300Ⅱ型重型轨道车车体两端设有13号上作用式缓冲车钩,采用二系减振系统,一系为金属圆簧串联液压减振器,二系为橡胶堆旁承减振()
GCY-220重型轨道车使用的车钩型号是()
JY360、GCY270、GCY300型轨道车变速器均为双循环圆变矩器,液力换挡()
车钩缓冲装置型号匹配车钩型号为13A型,缓冲器型号()
JY360、GCY270、GCY300型轨道车同属液力传动形式,操作方法基本相同()
车钩组装后,13号、13A型上作用车钩钩锁铁移动量不大于()
13号、13A型、13B型下作用车钩钩提杆座采用M16螺栓组装紧固,并安装背母,将螺栓与背母()
车钩组装后,13号、13A型上作用车钩钩锁铁移动量应不大于()
车钩组装后,13号、13A型上、下作用车钩钩锁铁移动量均不得小于()
车钩缓冲装置组装时上作用车钩钩提杆左、右横动量均为20~30mm()
整车在__上检查,13号,13A型,13B型车钩上翘,下垂量不大于5mm
17型车钩的所有零件与13B型和13A型车钩的零部件均不能互换()
目前我国货车常见的车钩种类有:13A型、13B型、16型()
13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁;此时钩锁移动量须为:上作用车钩3~11mm,下作用车钩mm。下作用车钩须有二次防跳性能,摆动下锁销组成时,防跳性能应良好()
13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁;此时钩锁移动量须为:上作用车钩mm,下作用车钩3~22mm。下作用车钩须有二次防跳性能,摆动下锁销组成时,防跳性能应良好()
轨道车日常保养时对车钩缓冲装置的检查内容是什么
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