登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
煤矿安全人员
>
设备上齿轮的磨损、点蚀、接触痕迹面积可以以检修记录为依据进行检查,记录的有效期不超过()。
单选题
设备上齿轮的磨损、点蚀、接触痕迹面积可以以检修记录为依据进行检查,记录的有效期不超过()。
A. 一季度
B. 180天
C. 360天
D. 规定的检修间隔期
查看答案
该试题由用户777****70提供
查看答案人数:23098
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户777****70提供
查看答案人数:23099
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
维护减速机时,应定期打开机箱盖,检查各齿轮的啮合与磨损情况,齿轮是否有断裂、点蚀现象,齿轮磨损不得超过齿厚的()
提高齿轮的抗点蚀能力,可以采取的方法()
提高齿轮的抗点蚀能力,可以采取的方法()
DF4柴油机中间齿轮检修,中间齿轮不得有裂纹、断齿、剥离、齿面点蚀面积----,否则予以更换()
齿轮失效点蚀发生在齿轮的()。
综采设备齿轮传动的主要失效形式是胶合与点蚀()
如发现齿轮工作面发生疲劳点蚀,且每一个齿面的点蚀面积小于齿面的60%,应及时更换。
闭式软齿面齿轮传动中,齿面疲劳点蚀通常出现在________处,提高材料_______,可以增强齿轮抗点蚀的能力
试述齿轮的点蚀现象?
齿轮的主要失效形式有:轮齿的点蚀;齿面磨损;齿面胶合;轮齿折断;塑性变形()
井下机械设备齿轮的()可以检修记录为依据进行检查。
在选择齿轮材料时,应使其齿面具有足够的硬度和耐磨性,以抵抗齿面磨损、点蚀,胶合及塑性变形()
在齿轮传动中,齿面疲劳点蚀是由于交变接触应力的反复作用引起的,点蚀通常首先出现在__
什么是齿轮的点蚀现象?
什么是齿轮的点蚀现象
在检修中,一般用()测量齿轮副的接触面积。
DF4B机车齿轮腐蚀、点蚀面积不许超过该齿面的()%;硬伤面积不许超过该齿面的10%。
启动变速箱齿轮面点蚀面积不许超过该齿轮的()
齿轮失效形式有()、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、()。
减速机齿轮损坏有四种形式:齿面点蚀、齿面胶合、齿轮磨损、()。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了