闭式软齿面齿轮传动中，齿面疲劳点蚀通常出现在________处，提高材料_______，可以增强齿轮抗点蚀的能力

闭式软齿面齿轮传动中，齿轮最可能出现的破坏形式为（） 闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度（） 防止闭式软齿面齿轮齿面点蚀的措施为（） 一对圆柱齿轮传动中，当齿面产生疲劳点蚀时，通常发生在 。 一对圆柱齿轮传动中，当齿面产生疲劳点蚀时，通常发生在()。 在闭式软齿面圆柱齿轮传动中，小齿轮的齿面硬度应（）大齿轮齿面硬度 通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是（）；开式传动最有可能出现的失效形式是（）。 在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于交变接触应力的反复作用引起的，点蚀通常首先出现在__ 中国大学MOOC: 闭式软齿面齿轮传动的设计准则是按齿面接触疲劳强度设计，再校核齿根弯曲疲劳强度。 闭式软齿面圆柱齿轮传动，其主要的失效形式是齿面磨损 高速重载齿轮传动，当润滑不良时最可能出现的失效形式是齿面疲劳点蚀。() 对于闭式硬齿面齿轮传动,其抗点蚀能力较高,一般先按（ ）进行设计 在闭式软齿面圆柱齿轮传动中，齿面点蚀一般出现在何部位？为什么？ 防止或减小点蚀的措施有哪些？ 闭式软齿面齿轮以保证__为主。闭式硬齿面齿轮以保证__为主 对于闭式软齿面齿轮传动，（?? ）是主要的失效形式。 齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在（） 齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在________ 在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于（）的反复作用而产生的。 在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于（）的反复作用而产生的 一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；闭式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；又闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。