地铁2号线疏散平台位于行车方向的左侧，平台有效宽度一般不小于（）

地铁疏散平台有效宽度大于（） 设紧急疏散平台，平台设于行车方向的左侧，紧急疏散平台设置在上、下行两线路中间（） 地铁4号线区间隧道设疏散平台，疏散平台宽度在矩形和马蹄形隧道内不小于（）。 7号线疏散平台最小宽度（） 制冷技术实评平台位于2号楼（） 地下线路疏散平台主要铺设于列车运行方向左侧，高架线路疏散平台铺设于上下行线的线路之间（） 4号线疏散平台有效宽度大于。杭临线单线550，双线800（） 地下线路疏散平台主要铺设于列车运行方向左侧，疏散平台宽度直线段一般不小于mm，曲线段最小宽度不小于600mm，平台距轨面高850mm（） 常州地铁一号线疏散平台布置于（） 16号线单线疏散平台（设于一侧）有效宽度大于平台上表面距轨面高度为;双线疏散平台（设于中央）有效宽度大于平台上表面距轨面高度为（选择题）（） 合肥轨道交通1号线隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的右侧（） 疏散平台设置在正常行车方向左侧，除人防门、辅助线等处的疏散平台无法连续而断开外，其余区段贯通。疏散平台起、终点及联络通道前后设置步梯下至区间整体道床混凝土面。（） 地铁4号线区间隧道设疏散平台，疏散平台宽度在矩形和马蹄形隧道内不小于，在圆形隧道内不小于550m，疏散平台站立最小高度（垂直）（） 地铁4号线区间隧道设疏散平台，在圆形隧道内不小于（）疏散平台站立最小高度（垂直）（）。 行车单选隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的（） 隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的左侧。平台在防淹门、人防隔断门和道岔区断开（） 隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的（） 疏散平台是区间内设置的用于紧急疏散的平台。隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的侧 想列关于南昌地铁1号线疏散平台的描述正确的是（） 隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的右侧（）