时速160公里动力集中动车组运行途中,当拖车、控制车轴箱绝对温度达到时,安全环路将自动引发常用制动停车（）

时速160公里动力集中动车组可重联运行（） 时速160公里动力集中动车组拖车.控制车制动管压力风表的量程为Kpa 时速160公里动力集中动车组是动力分散动车组（） 时速160公里动力集中动车组运行途中,当对拖车、控制车发生车辆不缓解（严重异常制动或严重缓解不良或严重自然制动）报警时,动车组不自动引发常用制动停车（） 时速160公里动力集中动车组无动力停留时，均须施加停放制动和全列拖车、控制车人力制动（） 《时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》中，时速160公里动力集中动车组使用复兴号CR标识（） 时速160公里动力集中动车组运行途中，司机发现安全环路报警时，应立即停车处理（） 添乘时速160公里动力集中动车组拖车时，按《铁路动车组运用维修规程》有关规定执行（） 时速160公里动力集中动车组每运行4000±400公里实施D1修（） 时速160公里动力集中动车组不得减编（） 时速160公里动力集中动车组运行时动力车均升弓（） 时速160公里动力集中动车组拖车闸片与制动盘两侧间隙之和mm（） 时速160公里动力集中动车组途中换端操纵时,短编站停时间（） 时速160公里动力集中动车组动力车、拖车、控制车执行《铁路客车运用维修规程》有关客车整修、鉴定要求（） 时速160公里动力集中动车组拖车、控制车季节整修执行《铁路客车运用维修规程》有关整修、鉴定要求（） 时速160公里动力集中动力车组拖车制动夹钳单元是的执行机构 时速160公里动力集中动车组标准长编组为（） 时速160公里动力集中动车组原则上停靠 时速160公里动力集中动车组标准短编组为（） 时速160公里动力集中动车组的控制车带有列车制动控制系统（）