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邻近铁路营业线B类施工包括等()
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邻近铁路营业线B类施工包括等()
A. 使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业
B. 影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工
C. 营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工
D. 架设及拆除电力线跨越架施工
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邻近营业线施工分为( )等类。
下列项目()属于邻近营业线B类施工。
邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为B类施工,必须纳入铁路局月度施工计划()
下列属于邻近铁路营业线C类施工的是()
邻近营业线A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。
邻近营业线A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划
下列项目哪些属于邻近营业线B类施工?()
下列属于需要邻近营业线B类施工的有()
邻近营业线施工分为A.B两类。
邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B类施工。B类施工应()并经铁路局有关部门审批,确不能设置防护设施时纳入铁路局月度施工计划
邻近营业线A类及B类纳入集团公司月度施工计划的施工按营业线施工有关规定执行()
邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为B类施工,必须纳入集团公司月度施工计划()
邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B类施工()
邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工,为邻近营业线B类施工()
需要对邻近的营业线进行限速的施工属于邻近营业线A类施工()
需要对邻近的营业线进行限速的施工,为邻近营业线A类施工()
邻近营业线进行需要对邻近的营业线进行限速的施工,属于类施工()
需要对邻近的营业线进行限速的施工属于邻近营业线对类施工()
邻近铁路营业线吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工,列为A类施工。必须纳入铁路局月度施工计划()
路基填筑或弃土等施工属于邻近营业线C类施工()
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