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根据电务施工、维修全天窗上道作业管理规定,上道和上道作业的区别是什么
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根据电务施工、维修全天窗上道作业管理规定,上道和上道作业的区别是什么
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维修作业必须在维修天窗规定的时间内完成,严禁,严格控制跨线上道作业管理()
施工(维修)时,可以在天窗点外提前上道进行作业准备工作()
高速铁路天窗上道作业要求,上道作业使用的工机具、仪器仪表、照明灯具、通信工具等实行编号管理,并应带有反光标识()
营业线施工维修上道作业需要配备()
高速铁路天窗上道作业要求,作业完毕,必须确认设备防松、防脱装置作用良好()
高铁施工、维修及上道检查作业必须在天窗点内进行,天窗时段外进入封闭栅栏内()
营业线施工维修上道作业设立作业人员包括()
高速铁路上道维修、检查、测试和施工作业都必须安排在进行;没有命令不准上道()
高铁施工、维修及上道检查作业必须在天窗点内进行,天窗时段外不得进入封闭栅栏内
营业线施工维修上道作业设立作业人员不包括()
站区内严禁违章进行施工、检修、故障处理,天窗点外违规上道或违规使用机具上道作业,危及安全()
营业线施工维修上道作业不需要配备()
“未按照规定,违章上道作业”是电务系统基本规章“红线”()
上道作业要严格执行《铁路营业线施工安全管理办法》的规定,未按规定程序登记、签认不得上道作业,防护措施不到位的不得上道作业
上道作业要严格执行《铁路营业线施工安全管理办法》的规定,__不得上道作业,__得上道作业;室内外联系要__,联系中断时现场作业人员必须__
违章进行施工、检修、故障处理,天窗点外违规上道或违规使用机具上道作业,危及客车安全属红线范围()
高铁施工、维修及上道检查作业必须在进行()
高铁区段,必须严格执行“天窗修”,严格落实“上道不行车、行车不上道”规定,前,严禁进入栅栏内、严禁上道()
TEDS上道作业时严格按照天窗命令作业标准及()
高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行。
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