正式加载分()进行,试验时以竖向设计承载力的()作为初始压力。
  材料
(七)、某检测中心根据《公路桥梁盆式支座》(T/T 391-2019)开展试验,请回答下列问题。
单选题

正式加载分()进行,试验时以竖向设计承载力的()作为初始压力。  

A. 3次,1.0%
B. 3次,10%
C. 5次,1.0%
D. 5次,10%

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在进行地基土承载力试验时,当出现()时,即可终止加载。 工程验收承载力检验时,静荷载试验最大加载量不应小于设计要求的承载力特征值的() 地基承载力检验时,静载试验最大加载量,不应小于设计要求承载力特征值的倍() 单桩竖向承载力试验时,加载反力装置宜采用锚桩,当采用堆载时应遵守() 地基处理工程验收进行承载力检验时,静载荷试验最大加载量不应小于设计要求的承载力特征值的() 地基承载力检验时静载试验最大加载量不应小于设计要求的承载力特征值的()倍。 支座检验荷载为支座竖向设计承载力的(),并将检验荷载均分为(),逐级加载。   桩的承载力可分为竖向承载力、水平承载力和()承载力。 对于桩基础载荷试验,单桩竖向承载力特征值Ra=单桩竖向极限承载力/2 对于桩基础载荷试验,单桩竖向承载力特征值Ra=单桩竖向极限承载力/2 偏心竖向力作用下,单桩竖向承载力应满足的条件是() 偏心竖向力作用下,单桩竖向承载力应满足的条件是: 单桩竖向抗压静载试验可判定竖向抗压承载力是否满足设计要求。 单桩竖向抗压静载试验可判定竖向抗压承载力是否满足设计要求() 盆式橡胶支座水平承载力试验中,要求单向活动支座水平承载力不小于支座竖向承载力的() 当为设计提供依据时,单桩竖向抗拔静载试验应加载到能判别单桩抗拔极限承载力为止。 进行单桩竖向静载试验确定竖向极限承载力时,下述不正确的是()。 盆式橡胶支座水平承载力试验中,要求单向活动支座水平承载力不小于支座竖向承载力的10%() K为单桩竖向承载力特征值修正系数,对于设计试验桩时K=()。 单桩竖向抗拔静载试验可判定竖向抗拔承载力是否满足设计要求。
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