判断题

现场作业使用红牌防护的,在撤除防护要两端检车员要通报“X道X头红牌下,红牌在手”。

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现场远端防护员:根据现场作业防护员通报的信息,加强瞭望,及时准确传递列车运行信息。根据作业负责人的指令,按规定设置、撤除防护信号() 现场远端防护员:根据现场作业防护员通报的信息,加强瞭望,及时准确传递列车运行信息。根据作业负责人的指令,按规定设置、撤除防护信号() 拉空作业后需重新插设防护信号,( )进行安全防护监控,故障处理完毕撤除两端防护信号后,工长通知值班员联系车站人员合车。 大型养路机械停留车辆两端的防溜设施及防护红牌(夜间为红灯)由司机负责安放与撤除() 现场作业防护员应及时准确向作业负责人、远端防护员通报列车运行信息。根据作业负责人的指令,按规定设置、撤除防护信号() 现场作业防护员应及时准确向作业负责人、远端防护员通报列车运行信息。根据作业负责人的指令,按规定设置、撤除防护信号() 除在作业范围两端设远端防护员外,还需安排一名专职现场防护员,监护地面作业组安全,现场防护员的防护距离不大于100米() 始发列车结束后,首部、尾部信号联系侧检车员确认同对检车员到达作业起始位置后,撤除车列两端停车信号() 动车作业的防护区域是在动车区域两端车站设防护区域() 移动作业的现场和远端防护员应同步移动,及时通报列车运行情况,每要通报各自里程,相互确认防护距离() 移动作业的现场和远端防护员应同步移动,及时通报列车运行情况,每米要通报各自里程,相互确认防护距离() 在作业区的两端应设置防护员,防护人员应() 上线作业防护员要早于作业人员到达现场() 综合防护通报作业程序为车务应急值守人员(含车站值班员)负责通报现场主防护员、再由主防护员转通知工作领导人的作业方式() 作业时发生防护联络中断,现场防护员要组织作业人员立即,恢复联络确认无车后方可上道作业 作业时发生防护联络中断,现场防护员要组织作业人员立即,恢复联络确认无车后方可上道作业 防护员在上道作业前要__,并与现场防护员和作业人员试验通信工具良好 作业中,现场防护员与驻站防护员要保持分钟联络一次() 区间进行天窗点外作业项目时,现场防护员应与远端防护员和驻站联络员保持通讯联络畅通,列车接近前现场防护员要通知作业人员下道避车() 作业中由于报话机故障、盲区等原因造成现场防护员与驻站防护员联络中断时,现场防护员要()
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