单选题

四冲程非增压机气阀重叠角通常为()。

A. 15°~20°
B. 25°~50°
C. 20°~25°
D. 80°~130°

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四冲程柴油机的气阀重叠角等于 四冲程柴油机的气阀重叠角是指()。 四冲程柴油机气阀重叠角的作用是()。 四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在() 增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角?1=40°,进气阀关闭滞后角?2=32°,进气阀凸轮作用角应等于() 非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭,其目的是()。 增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角q1=40°,进气阀关闭滞后角q2=32°,进气阀凸轮作用角应等于()。 增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角q1=40°,进气阀关闭滞后角q2=32°,进气阀凸轮作用角应等于()。 四冲程柴油机进排气阀有一个同时打开的重叠角,其目的是()。 四冲程柴油机进气阀定时通常为() 对于增压式和非增压式四冲程机,一般() 简述四冲程汽油机(非增压、非直喷)的工作原理。 四冲程柴油机换气质量比二冲程柴油机好,其原因是()。Ⅰ.二冲程没有进气阀Ⅱ.四冲程换气占两个多冲程Ⅲ.四冲程靠扫气压力把废气压出Ⅳ.二冲程新气与废气容易掺混Ⅴ.二冲程没有气阀重叠角Ⅵ.二冲程进、排气几乎同时进行 对于增压式和非增压式四冲程柴油机,一般()。 四冲程柴油机的气门重叠角是在()止点附近 四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在()。 四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在()。 由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知,在进气阀打开瞬时,气缸内压力()。 四冲程柴油机进气阀正时为()。 四冲程柴油机排气阀正时应为()。
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