单选题

出现下列情况后,机场管理机构应立即测试跑道摩擦系数,下面哪种情况不包含?()

A. 遇大雨或者跑道积冰、积雪
B. 在跑道上施洒除冰液或颗粒
C. 航空器偏出、冲出跑道
D. 航空器驾驶员要求

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跑道日航空器着陆架次大于210架次的,测试跑道摩擦系数的频率应当不少于() 跑道日航空器着陆架次为31至90架次的,测试跑道摩擦系数的频率应当不少于() 跑道日航空器着陆架次为16至30架次的,测试跑道摩擦系数的频率应当不少于() 跑道日航空器着陆架次大于210架次的,测试跑道摩擦系数的频率应当不少于每两周一次。() 跑道日航空器着陆架次大于210架次的,测试跑道摩擦系数的频率应当不少于每两周一次() 摩擦系数低于时应关闭跑道() 摩擦系数摆式仪测试中,发现橡胶片出现()出现情况时。应更换橡胶片 跑道摩擦系数,刹车效应等级为差() 跑道积雪或者局部积冰造成跑道摩擦系数低于()时,应关闭跑道。 跑道积雪或者局部积冰造成跑道摩擦系数低于()时,应关闭跑道 跑道摩擦系数,刹车效应等级为中好() 跑道摩擦系数,刹车效应等级为中差() ()橡胶支座无需测试摩擦系数。 跑道摩擦系数以上,刹车效应等级为好() 干、微湿或湿跑道相当的摩擦系数() 轧辊的材质不同摩擦系数不同,一般情况下钢轧辊比铸铁轧辊的摩擦系数() 出现下列哪些情况应立即到医院检查() 出现下列哪些情况应立即到医院检查()。 出现下列哪些情况应立即到医院检查() 降水物附在跑道上,增加机轮与跑道的摩擦系数,缩短滑跑距离()
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