轮式起重机通常采用带式制动器或点盘式制动器，一般布置在高速轴上，所需制动力矩大，但制动时比较平稳。

制动器分为盘式制动器与鼓式制动器 《缆索起重机技术条件》(SL 375—2007)规定,缆索起重机的起升.牵引机构工作制动器宜选用盘式制动器,起升机构还应设置安全制动器,安全制动器的制动盘应与卷筒( )连接。 机—电式制动器可以使用带式制动器。 机—电式制动器可以使用带式制动器。（） 桥式起重机通常采用制动器（） 起重机制动器一般采用（） 起重机制动器按结构特点可分块式、带式、盘式三种。 简述门座式起重机采用的涡流制动器的制动原理。 起重机各机构都需要设制动器，制动器一般应安装在（） 起重机械的制动器按照操作情况的不同，分为常闭式、常开式和综合式制动器。起重机械一般多用（）制动器 钳盘式制动器又被称为点盘式制动器。（）《游乐设施安全技术》 常见的制动器形式有盘式制动器和鼓式制动器。 制动器的种类很多，按可分为块式制动器、带式制动器和盘式制动器（） 叉车采用的制动器主要是摩擦式制动器，按其（）可分为蹄式、盘式和带式 盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，足因为盘式制动器有自增力作用。 汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。 门座式起重机旋转机构制动器与起升机构制动器一样，都是常闭式。（） 轮胎式起重机起升制动器( )是因为制动器间隙过大.行程不够造成的。 鼓式制动器比盘式制动器反应灵敏。（ ） 起重机上采用的制动器，按其构造形式分，有块式制动器、（ ）等。