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轮胎式起重机起升制动器( )是因为制动器间隙过大.行程不够造成的。
单选题
轮胎式起重机起升制动器( )是因为制动器间隙过大.行程不够造成的。
A. 抱死
B. 异响
C. 磨损
D. 失灵
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起重机的起升机构必须使用常闭式制动器。()
塔式起重机起升机构必须设置制动器。制动器不应采用得形式是()。
起重机械起升、变幅制动器都采用【】制动器。
起重机起升机构的制动器类型必须是()
起重机起升机构必须装制动器,而且必须是()
《汽车起重机和轮胎起重机技术要求》(JB/T 9738—2000)规定,起升机构.变幅机构必须配置( )式制动器。
塔式起重机地起升机构制动器地制动带是()
桥门式起重机起升机构的制动器应是常闭式的()
起重机的起升机构,变幅机构的制动器必须是()式的
塔式起重机的起升机构,必须装常闭式制动器。
起重机的起升机构、变幅机构,必须安装常闭式制动器()
塔式起重机中,的制动器采用常闭式制动器()
各式起重机的()、旋转机构都应装设制动器,其中起升和变幅机构的制动器应是常闭式的。
起重机起升和变幅机构的制动器应是()的
起重机起升和变幅机构的制动器应是()的
电梯在制动时不够迅速是由于制动器间隙过大造成的,制动器间隙应不大于mm
轨行式起重机行走机构必须设置制动器。制动器应采用()。
( )起重机上采用的制动器,按其构造形式分,有块式制动器、带式制动器、盘式制动器等。
起重机起升机构制动器应每周进行一次检查。
起重机起升机构必须采用()制动器以确保安全
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