检修地点在本站区且须倒装修理的重车，应在《车辆检修通知单》注明“须倒装”，在接到倒装完毕的通知后，应在《车辆检修通知单》上注明倒装完毕时间（）

扣修铁路货车时检修地点且须倒装修理的重车，应在《车辆检修通知单》注明“须倒装”，由车站负责办理倒装（） 扣修铁路货车时，检修地点在非本站区且须倒装修理的重车，由车站负责办理倒装，在接到车站倒装完毕的通知后，应在上注明倒装完毕时间（） 扣修铁路货车时，检修地点在且须倒装修理的重车，应在《车辆检修回送单》注明“须倒装”，由车站负责办理倒装（） 对需越出本站区倒装的重车，车站应通知填发《检修车回送单》，并注明“须倒装”（） 对需越出本站区倒装的重车倒装完毕后，车站应通知列检作业场填发《车辆检修通知单》，将车辆回送检修地点所在车站（） 对需越出本站区倒装的重车倒装完毕后，车站应通知列检作业场填发《检修车回送单》，将车辆回送检修地点所在车站（） 扣修铁路货车时对需越出本站区倒装的重车，车站应通知填发《检修车回送单》，并注明“须倒装”（） 扣修铁路货车时对需越出本站区倒装的重车，倒装完毕后，车站应通知列检作业场填发《检修车回送单》，将车辆回送检修地点所在（） 扣修铁路货车时对需越出本站区倒装的重车，倒装完毕后，应通知列检作业场填发《检修车回送单》，将车辆回送检修地点所在车站（） 装载货物的重车技术状态不良，须摘车修理，但在检修前需要倒装时，应填插（）色票（车统19） 对扣修的重车需要卸车修理时，应在“车辆检修通知单（车统23）”中注明由车站在“车辆检修通知单（车统23）”上签字时起算为检修车（） 《铁路车辆送往修理专用线》（车统-17），标示插有该色票的铁路货车送往本站区车辆段检修车间或临时整修专用线路（） 在有检车人员的车站，对扣修的重车需要卸车修理时，应在"车辆检修通知单"中注明，该车由卸车完了的时分起按检修车统计。 扣修铁路货车时应填发《车辆检修回送单》需回送的应填发《检修车通知单》，应撤除《车辆检修通知单》。能够确定回送地点的，可直接填发《检修车通知单》（） 须成组运行的铁路货车，因定期检修和发生临时故障须扣车修理时，应逐辆填发《车辆检修通知单》；修竣后，未施修的在的备注栏内上注明“撤销”字样（） 一重车20：00到达车站发现技术状态不良需摘车修理，车辆部门20：25填发“车辆检修通知单”，该车20：50送货场卸车，22：50该车卸车完毕并通知车辆部门，则该车应于（）起统计为检修车。 货车运用作业场接到本站区内发生临时故障的铁路货车需要进行故障处理时，由检车员前往检查确认，并补发《车辆检修通知单》（） 货车运用作业场接到本站区以外发生临时故障的铁路货车需要进行沿途故障处理时，由检车员前往检查确认，并补发《车辆检修通知单》（） A3修时空重车阀须（）检修。 车辆检修通知单是车统-（）