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在线路直线部分,轨距不应大于()
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在线路直线部分,轨距不应大于()
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
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两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时,如直线部分的两轨距加宽相等,则直线部分保留相等的加宽,如不相等,则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。在困难条件下,站线上的轨距加宽可按2‰递减()
用道钉固定轨距,无论在线路的直线或曲线部分,铺轨时应比规定的轨距大2mm()
用道钉固定轨距,无论在线路的直线或曲线部分,铺轨时应比规定的轨距大2mm()
两曲线轨距加宽其终点间的直线长度不足__m时,如直线部分的两轨距加宽相等,则直线部分保留相等的加宽,如不相等,则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减
两曲线轨距加宽其终点间的直线长度不足时,如直线部分的两轨距加宽相等,则直线部分保留相等的加宽,如不相等,则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减()
线路允许速度大于120km/h的线路,在直线上顺坡的超高不应大于
两曲线轨距加宽,其终点间的直线长度不足m时,如直线部分的两轨距加宽不相等,则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减()
站线道岔与曲线或道岔与其__之间的直线段长度不应小于__,困难条件下不应小于__。轨距加宽递减率不应大于__,困难条件下不应大于__
首期工程线路直线标准轨距为()
站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段,轨距加宽递减率不应大于()‰。
线路允许速度大于160km/h线路,铝热焊缝轨距轨枕边缘不应小于150mm()
762毫米轨距,最大允许轨距不应大于()毫米。
900毫米轨距,最大允许轨距不应大于()毫米
600毫米轨距,最大允许轨距不应大于()毫米
地铁线路直线标准轨距为mm()
昆明地铁线路直线标准轨距为()
铁路线路直线轨距标准为( ) mm。
地铁线路直线地段标准轨距是()。
允许速度不大于120km/h线路,在直线上顺坡坡度不应大于__,在直线上顺坡的超高,有缓和曲线时不应大于__、无缓和曲线时不应大于__
地铁轨道线路直线标准轨距为mm()
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