当轨道车在长大下坡道制动后不久，列车管没有充满风而需要增加制动力时，自阀应放至最大减压位（）

两万吨列车长大下坡道区段周期制动缓解后，最大压钩力产生的时间为（）秒 自动制动阀设有过量减压位，这就使的列车在长大下坡道地区当列车管及副风缸充气不足的情况下，仍能有效地进行制动作用（） 列车在长大下坡道运行中，缓解列车制动时，应在缓解后，再逐步解除制动（） 过量减压位是在长大下坡道地区，由于制动频繁，或常用制动后不久又需要（）时，因车辆副风缸压力还没有（）而使用的位置。 货物列车长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于（） 列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除（ ）制动。P119T495 机械传动轨道车在长大下坡道上运行，应采用的操作办法（） 两万吨列车长大下坡道区段绿黄灯允许缓解地点？ 列车在长大下坡道运行中，当动力制动不能满足控制列车__的要求时，采用空气制动调整列车运行速度 列车在长大下坡道运行中，当动力制动不能满足控制列车的要求时，采用空气制动调整列车运行速度（） 货物列车在接近长大下坡道区间的车站，列车制动机按规定进行()。 长大下坡道运行时，首先使用空气制动，待全列车制动后再投入动力制动《操规》48条（） 轨道车行驶在长大下坡道时，应使用制动机，防止超速及放飏，并不得熄灭发动机或采用空档溜放（） 两万吨列车长大下坡道限速45km/h的慢行禁止通过。（） 两万吨列车长大下坡道限速45km/h的慢行禁止通过（） 列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则（） 列车进入长大下坡道时，投用空气制动，待列车继续增速的同时，再逐步增加制动电流（） 列车在长大下坡道运行中，应采用制动配合使用的操纵方法（） 《接触网作业车管理规则》第五十条接触网作业车长大下坡道行驶有哪些规定 列车在长大下坡道运行，应如何操纵？