四冲程发动机同一气缸的进排凸轮之间的夹角一般为（）。

四冲程柴油发动机，进气行程进入气缸的是（） 四冲程六缸发动机中，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（） 四冲程六缸发动机中，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（）。 四冲程四缸发动机相邻工作顺序同名凸轮的夹角应当为（）度。 四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮的夹角是（） 六缸四冲程发动机凸轮轴，相邻作功的汽缸进气（或排气）气门的凸轮间的夹角均为（） 直列四冲程六缸发动机相邻作功气缸的曲拐夹角为（）。 装配上置式凸轮轴四冲程发动机气缸盖时，应注意（）。 四冲程柴油发动机在进气行程时，进入气缸的是（ ）。 四冲程柴油发动机在进气行程中，进入气缸的是()   四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是（）。 四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是 : 四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是（） 四缸四冲程发动机的做功顺序一般为 一般说来，二冲程发动机HC排放量比四冲程发动机（）。 四冲程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（） 四冲程发动机凸轮轴与曲轴之间的传动比为（）。 汽车发动机气缸的四冲程分别是（） 对于六缸四冲程发动机，作功顺序一般为（）。 四冲程发动机的凸轮轴与曲轴之间的传动比为