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OBD-Ⅱ的数据连接器的()号引脚直接接蓄电池正极。
单选题
OBD-Ⅱ的数据连接器的()号引脚直接接蓄电池正极。
A. 2
B. 10
C. 16
D. 以上均不正确
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以数字方舟RTU为例,安装RTU时连接电缆与蓄电池连接,正确顺序为:先接蓄电池正极,再接蓄电池负极()
蓄电池电极连接板是将每个单格蓄电池的正极和负极连接起来,成为一个蓄电池组()
脱开喷油器连接器,接通点火开关,检查连接器线束端电源线的电压,应为蓄电池电压。
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蓄电池在充电时,应将蓄电池正极,接在直流电源的负载,蓄电池的负极,接在电源的正极上。
蓄电池在充电时,应将蓄电池正极,接在直流电源的负载,蓄电池的负极,接在电源的正极上()
蓄电池正极颜色是()。
要拔下ECU的线束连接器,必须先拆下蓄电池负极搭铁线。
要拔下ECU的线束连接器,必须先拆下蓄电池负极搭铁线()
发电机B+和蓄电池正极之间直接相连()
蓄电池的接柱上标有“+”号的为负极,“-”号的为正极。
蓄电池箱2带有温度传感器及外挂熔断器箱,蓄电池采用铅酸蓄电池,蓄电池通过熔断器箱内的熔断器连接到蓄电池充电机()
蓄电池正极引线应涂()。
蓄电池正极板表面呈()。
蓄电池的正极板为()。
蓄电池并联将两个以上的蓄电池的正极与正极相连接,负极与负极相连接而组成一个电池组。这种连接方式称并联。电池组电压值为单个电池的电压值相加()
蓄电池串联将每个蓄电池的正极与另一个蓄电池的负极连接,这种异极相接的方式称为串联。电池组的总电压为各组蓄电池的电压值相加()
蓄电池过充电会使电池正极板()脱落。
蓄电池过充电,会使电池正极板()脱落。
汽车蓄电池的正极柱呈()
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