判断题

要拔下ECU的线束连接器,必须先拆下蓄电池负极搭铁线。

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蓄电池搭铁极性切不可接错,必须负极搭铁() 对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时,甲认为应先将点火开关关闭,并将蓄电池搭铁线拆下;乙认为在点火开关打开的情况下,再将蓄电池搭铁线拆下。你认为( )正确。 拆装发动机电控系统元件或者接线器时,一般必须先关闭()或者断开蓄电池负极。 蓄电池只有负极搭铁没有正极搭铁。 蓄电池只有负极搭铁没有正极搭铁() 充电机的输出正、负极线与蓄电池正、负极线的连接要正确无误,接头要牢固,可以松动() 蓄电池机车应检查()插销连接器是否完好。 蓄电池电机车插销连接器的作用有() 蓄电池电机车插销连接器的作用有() 蓄电池电压表显示必须先激活列车() 技师甲说:拆蓄电池负极桩线后,发动机ECU所有诊断码都会被清除。技师乙说:拆蓄电池负极桩线后,发动机ECU部分诊断码将被清除。请问哪位技师说的对() 在进行电子系统维修时,应断开电路的电源,方法是断开蓄电池的负极搭铁线 在进行电子系统维修时,应断开电路的电源,方法是断开蓄电池的负极搭铁线 拆卸蓄电池时,应先拆下正极接线。 拆卸蓄电池时,应先拆下正极接线() 对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时,应先将点火开关(),并将蓄电池搭铁线拆下。 往车上安装蓄电池时,应()A、先接两个蓄电池间的联接线,再接搭铁线,最后接火线;B、先接搭铁线,再接两个蓄电池间的联接线,最后接火线;C、先接火线,再接两个蓄电池间的联接线,最后接搭铁线;D、以上接法都不对 蓄电池的并联连接是将一蓄电池的正极与另一蓄电池的()相连,负极与()相连。蓄电池并联后可获得较大的();蓄电池的串联连接是将一蓄电池的正极与另一蓄电池的()相连,负极与()相连。蓄电池串联后,可获得较大的()。 从汽车上拆下蓄电池时,首先应拆下()电缆;将蓄电池安装在汽车上时,应先安装()电缆 从汽车上拆卸蓄电池时,应该先拆下
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