CRH2A统型动车组受电弓弓角检查作业时，使用开口扳手拆卸受电弓弓角安装M6螺栓，将弓角从转轴套筒中取下（）

CRH2A统型动车组受电弓检测及清洁作业时,检查底架橡胶堆无老化变形，处于位置（） CRH2A统型动车组受电弓静态检查时，弓头无变形，销子、开口销齐全。框架表面平整，无变形、裂纹，安装牢固，确认弓角表面纵向磨损宽度≤3mm（） CRH2A型动车组受电弓在车（） CRH2A统型动车组受电弓无法升起，下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因（） CRH2A型动车组受电弓弓角表面纵向磨损宽度限度≤3mm（） CRH2A统型动车组受电弓接触压力值范围为（） CRH2A型动车组受电弓在车顶 CRH2A型动车组二级修受电弓弓角检查时，安装弓角用M6螺栓扭矩为8.5Nm。 CRH2A型动车组二级修受电弓弓角检查时，安装弓角用M6螺栓扭矩为8.5Nm（） CRH2A型动车组检查弓角磨损时，如果弓角表面纵向磨损宽度超过需更换弓角（） CRH2A统动车组的[升弓]、[受电弓隔离开关]断路器位于（） CRH2A统型动车组受电弓升弓状态下压力表显示压力值约（） CRH2A统型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下（） CRH2A统型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下（） CRH2A型动车组受电弓安装于号车（） CRH2A（统型）动车组一级修时，升降弓试验正常，升弓时不允许受电弓有任何回跳，降弓时应有缓冲（） CRH2A统型动车组受电弓检测及清洁作业时，受电弓在上升及下降过程中同一高度点力的差值不应超过（） 一级修作业中，CRH2A统型动车组当受电弓碳滑板出现下列情况时，必须更换（） CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？ CRH2A统型动车组受电弓监测装置无花屏、破损，点击触屏“”按钮进入受电弓实时监控页面，确认显示正常（）