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所有车辆的车轮圆跳动都不应大于8mm()
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提速滚动轴承轮对车轮踏面剥离长度2处不大于8mm()
圆跳动包括径向圆跳动和端面圆跳动。
圆跳动分为()、斜向圆跳动和端面圆跳动。
新组装或重新组装的轮对,滚动圆跳动量不得大于1.0mm()
盘式制动的制动盘的端面圆跳动不大于0.5mm()
砖墙灰缝宽度宜为( ),且不应小于8mm,也不应大于12mm。
地铁车辆车轮磨耗到限的尺寸是mm()
钢筋混凝土剪力墙水平及竖向分布筋的直径不应小于8mm,间距不应大于()mm。
轮轴运用限度:车轮踏面圆周磨耗深度≤8mm()
圆跳动是限制一个圆要素的()变动量的综合指标。圆跳动分为径向圆跳动、端面圆跳动和斜向圆跳动三种。
重庆5号线As型地铁车辆车轮直径为mm()
砌体的水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度宜为10mm,但不应小于8mm,也不应大于()
中修时ZD114电机换向器表面圆跳动量应不大于mm()
自轮运转车辆车轮直径一般为()mm
B型地铁车辆车轮磨耗到限的尺寸是mm()
制动盘端面圆跳动量应不大于()
混凝土小型空心砌体的水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度宜为()mm,但不应小于8mm,也不应大于12mm。
混凝土小型空心砌体的水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度宜为()mm,但不应小于8mm,也不应大于12mm
门板中部变形大于30mm门缝隙大于8mm时调修()
用百分表检测制动盘端面最大圆跳动,如果大于()mm,请进行更换。
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